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| ここは、アルプスのふもと、季節によらず美しい山並みに囲まれた安曇野市(20007年、いくつかの町が合併してこの市となった)穂高町にある。戦後の親を亡くした子供たちの生活を描いた有名な映画「鐘のなる丘」(「とんがり帽子」の時計台という歌は誰もが知っていますね)の舞台になったところ。その建物は現存していますが、ひっそりとしたところで、研修施設として使われているため、人は居るけれど、多くの観光客が訪れるというわけではなさそうです。 |
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山の麓から平野部に来ると、梓川、高瀬川、犀川が流れる。その梓川のほとりには「ちひろ美術館」がある(↑、←)。これらの施設を結ぶ道には「アルプスパノラマロード」「サラダ街道」「安曇野アートライン」などの名前が付けられている。 そんな景色の良いところに、D51483は保存されている。それは上述鐘のなる丘の建物から東、ちひろ美術館からは北に4kmの位置にある穂高スウィミングクラブの敷地にある。道路からはテニスコートのフェンス越しによく見える。まさに田んぼの中。このあたりの田んぼには道祖心があちこちに見られる。この機関車から50m程度東にも、最初の写真の通り。 小倉で製造されたこの機関車は、最初熊本で活躍、戦争直後の昭和19年から広島で活躍していたため、原爆の灰を浴びていると記されている。4年後の昭和23年に北海道岩見沢に渡り、小樽港に移り最後は滝川機関区に配属され昭和51年に配車。昭和52年、町おこしでここに設置されたとのこと。 |
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| 一見したとき、それまでに持っていた「荒廃」というイメージは消えた。しかし近寄ってみると、塗装の悪いところも目立つ(例：↓)。テンダーの後面のナンバープレートは逸失したままになっている。キャブ内には入れるので、入ってみた圧力計は全滅状態。火室扉は開いていたし、レバーには鎖もかけられず、一見動くのかと思ったが、両扉ともに溶接固定されていた。 | ||
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